По данным пресс-службы Организации морской промышленности, контр-адмирал Растегари, глава организации, заявил журналистам: сегодня в присутствии министра обороны и командующего полицией ряд катеров класса «Хейдар» был передан пограничной охране полиции. Он добавил: все этапы проектирования и постройки катеров класса «Хейдар» выполнены специалистами Организации морской промышленности; эти катера обладают отличной гидродинамической способностью и весьма высокой скоростью, а также очень высокими эксплуатационными характеристиками. Растегари отметил: катера класса «Хейдар» способны сохранять устойчивость в любых погодных условиях и построены в соответствии с оперативными потребностями полиции Исламской Республики Иран; они могут вести патрулирование, разведку и преследование, а также морской поиск и спасание. Глава морской организации далее упомянул особые возможности катеров класса «Хейдар» и сказал: это судно способно выполнять задачи в различных погодных условиях, включая туман, дождь, шторм и сильный шторм, а также обладает мощностью и способностью действовать вплоть до 8 баллов по морской шкале — то есть при погодных условиях с ветром скоростью свыше 70 км/ч. Он продолжил: это судно обладает очень высокой остойчивостью и, даже накренившись на борт под углом более 90–180 градусов, быстро возвращается в положение равновесия и ни при каких условиях не тонет в штормовом море, что является очень важной и выдающейся особенностью. Среди других важных систем катера класса «Хейдар» — его национальная водомётная движительная установка, изготовленная специалистами морской промышленности, которая придаёт судну очень хорошую манёвренность и очень высокую скорость; оно может действовать в глубоких и полуглубоких водах со скоростью до примерно 70 км/ч. Растегари отметил: ещё одна особая возможность катеров класса «Хейдар» — манёвренность на мелководье; ещё одна применённая в судне технология — кресла, поглощающие вибрацию и удары, которые — учитывая нахождение судна в штормовом и волнующемся море — способны поглощать вибрацию и удар от ударов волн о суда и могут снижать воздействующее на личный состав ускорение до 4,4 G. Он добавил: система навигации и навигационного обеспечения, а также отечественная система вала и винта относятся к другим особенностям этого судна; благодаря этому шагу Организации морской промышленности достигается 40-процентная экономия валюты, и более 70 процентов используемого в судне оборудования изготовлено Организацией морской промышленности, организациями оборонной промышленности и отечественными наукоёмкими компаниями. С вводом катеров класса «Хейдар» в состав флота береговой охраны полиции Исламской Республики Иран боевой потенциал этой структуры в территориальных и исключительной экономической водах значительно возрос.