Это судно используется для исследований в областях, связанных с океанографией (морские организмы, морское дно, выявление морских пищевых ресурсов, гидрография, морская геотехника, исследование грунтов дна, исследования морской среды и общие характеристики вод каждого морского района), а также для перевозки исследователей и проведения океанографических исследований во внутренних и международных водах, на дальние расстояния и с продолжительностью плавания около 30 суток без необходимости пополнять топливо или припасы в море. Судно оснащено движительной системой из двух двигателей с винтами регулируемого шага. Оно также имеет два поперечных подруливающих устройства для лучшего маневрирования при спуске и подъёме океанографических систем и оборудования, чтобы эта движительная установка не мешала выполнению этих работ. Конструкция судна — из морского листа марки A, надстройка — из морского алюминия; применённые материалы и оборудование подходят для этой категории судов и соответствуют правилам классификационных обществ. Корпус также подготовлен для установки систем и оборудования акустических волн (эхолоты, датчики и т. п.) для соответствующих работ.

Машины, лебёдки, оборудование, насосы и вспомогательные механизмы, система вентиляции и всё остальное, установленное и смонтированное на судне, монтируется в соответствии с применимыми руководствами и для контроля шума и вибрации — это особенно важно в ключевых местах, таких как лаборатории, жилые помещения и мостик судна.

Это судно и его оборудование строятся и монтируются в соответствии с правилами и под надзором классификационных обществ.